FM102.7台州交通广播《1027维权》栏目致力打造台州地区“汽车维权第一声”，专注汽车消费及其他消费维权20年，节目旨在为政府分忧、为正义发声、为车主维权，

  2022年，FM102.7台州交通广播《1027维权》节目共接听维权案件1382件，其中涉及车辆投诉案件1014起（汽车销售端投诉维权567件、汽车售后问题381件、汽车保险问题41件、车辆按揭问题25件）；交通类投诉案件100件（红绿灯设置问题、道路标线规划问题、道路事故处理问题）；电子商务平台投诉案件105件（淘宝、抖音、拼多多等平台）；通讯运营商投诉案件20件；房产质量上的问题投诉案件36件（房子漏水、房产交付问题、物业问题等）；其他案件107件（物流运输纠纷、商场消费纠纷、经济纠纷、劳务纠纷等）。

  值此3.15之际，我们现将2022年在节目中处理的相关典型案例做如下公布，提醒众多购买的人增强维权意识。

  2022年2月，《1027维权》节目组接到全国近百位长城欧拉车主的投诉，称他们在4S店购车交付定金后，原本4S店承诺2-3个月可提车，但厂家以种种原因拖延，一直没等到车。并且这些听众在购车时签订的合同其实是收据，且全部是针对消费者该履行的职责，没有一点对经销商不利的条款。

  车主诉求：1、全国排单透明化，让我们消费者清楚工单进度；2、厂家通过官方渠道，公开向全国所有被延期的欧拉黑猫车主道歉；3、对于延期车主，给予补偿。

  接到投诉后，《1027维权》节目着重关注，持续20多天不间断连线厂方。经过不懈努力，该事件得到了厂方重视，明确了车辆排期，也给当事人做了满意回复。

  消费者在签订格式化合同前要仔细地了解，详细地询问相关条款及履行的责任，对于不认同的条款应做补充协议签订。

  此事件当中，节目组发现大部分车主在签订合同中并未明确表明交车时间，大部分提车时间栏上手写着“车到提车”，顾名思义：车未到则不能提车，以至于很多车主只能在那儿痴痴等。

  如下次遇见“车到提车”时，请在后面一定要备注交车时间，比如：X月前或是X月X日。

  2022年4月，听众于先生向《1027维权》节目组投诉，称自己购买的比亚迪E2车窗异响厉害，同时投诉的还有全国多位比亚迪E2/E3车主，他们说天热不能开窗，如开半扇车窗，玻璃就左右摇晃厉害，过颠簸路段更明显，车主多次前往当地4S店协商退换，都无结果。

  虽然经过节目组多次协调，当地4S店多次维修更换，但是最终比亚迪E2、E3车辆异响问题仍未解决。

  根据新三包法第二十四条规定，发生以下情况时，消费者可以凭购车发票和三包凭证申请退换车：

  1、因严重安全性能故障，已修理2次，但故障未消除或出现新的严重安全性能故障的；按此规定退货时，用户要向商家支付汽车产品使用补偿费：补偿费=车价(人民币) 倍；里程(公里)/1000(公里) 次；n，其中使用的补偿系数n不应高于0.5%；

  2.发动机、变速器、动力电池、驱动电机因质量上的问题已更换2次，但仍异常使用；

  3.发动机、变速器、动力电池、驱动电机、转向系统、制动系统、悬架系统、传动系统、污染控制装置以及车身同一主要部件因质量上的问题已更换2次，仍不能正常使用的；

  2022年5月，福建福州的宋先生购买的长安马自达出现发票低开（裸车价与开票价不符）；2022年10月，《1027维权》节目组接到来自江苏苏州听友来电，表明了自己在江苏太仓比亚迪购买的比亚迪汉DMI，也出现发票低开的情况。

  表面上看，经销商少交了税，消费者节约了购置税和保险费用，似乎是一个双赢行为，实际上，不管是对于经销商，还是消费者，都存在着巨大的风险。

  根据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》，也就是大家常说的汽车三包规定，在家用汽车产品三包有效期内，符合退货条件的，销售者应当自消费者要求退货之日起15个工作日内向消费者出具退车证明，并负责为广大购买的人按发票价格一次性退清货款。

  如果汽车有质量上的问题需要退货，销售者是按发票价格来退的，少开一万元发票，就少退一万元。

  2022年7月，来自全国近百位听众向台州交通广播《1027维权》节目组反应，自己在淘宝上购买的飞鸽电瓶车，出现了电池虚标、无法上牌等情况。节目组在接听中发现，部分听众更是举报这商家不仅关闭售后通道，更是以“诱骗”形式让他们点击完成事件解决，另外这家商家所销售的飞鸽品牌最后也变成了“凤凰”品牌。

  接到投诉后，我们和淘宝平台沟通持续协商半个月左右，终于帮听众解决售后退换。

  在网络上购买大件商品，请在收到商品后第一时间做视频记录，并核实相关参数以确保数据是不是真实有效，另在试用过程中也请用视频记录。

  2022年11月，多位听众向台州交通广播《1027维权》节目组反应，在椒江百顺健身房办了年卡，但健身房以电力维修原因一直没营业。听众十分担心健身房关闭跑路，要求退款。

  为此，节目组在直播中连线健身房负责人，她对出现的情况作了解释，听众表示认可。

  预付卡也称单用途商业预付卡，根据商务部2012年发布的《单用途商业预付卡管理办法（试行）》规定，单用途商业预付卡是由从事零售业、住宿和餐饮业、居民服务业的企业发行的，仅限于在本企业或本企业所属集团或同一品牌特许经营体系内使用，用来兑付货物或服务的预付凭证。同时，企业发卡应向职能主管部门备案，单张记名卡限额不允许超出5000元，单张不记名卡限额不允许超出1000元。

  2022年3月3日，听众王先生向节目组反映，2021年11月在黄岩久隆二手车市场购买了一辆二手现代索纳塔，行驶697公里后，水箱高温无法行驶，经多次协商，对方拒绝退车。

  2022年5月3日，牟先生向节目组反映，2022年2月份在黄岩久隆二手车市场买了一辆尼桑天籁，最早合同上写明此车已开十五万五仟公里，后来发现这是事故车，方向机有异响，抖动厉害。

  节目组调查发现，其中有一位车主是通过抖音上看卖车直播，而且前往该店下单购买，在使用后发现了各类问题，跟店主多次沟通无效后向节目组求助。

  现如今通过电子商务平台看车、买车的人慢慢地多，主播在直播过程中基本都会介绍车辆的优点，几乎很少介绍到车辆出现的问题，特别是当你在互动区留言的时候，你有可能就成为主播关注的销售“线索”他们会邀约您到店进行洽谈，大部分消费者会冲动选择现场下单，而对于车辆的真实的情况，很多消费者并无做太多了解。

  买二手车注重的是试驾、检测，对于即将要够买的这台车子，你要有足够的了解，以下四点借鉴参考：

  2022年3月，听众应女士向台州交通广播《1027维权》节目组反应，自己的奔驰车发生意外事故一年，对方全责，当时在附近的一家修理厂维修，但维修价格和中国人保定损的价格相差一半，一直协商不下，未理赔。

  为此，节目组在直播中联系到了中国人保台州分公司，仔细地了解了应女士的情况，并陪同应女士到达修理厂，邀约人保再次进行协商。在现场，人保公司对应女士的配件重新做了溯源，事情圆满解决！

  汽车保险：它是指对机动车辆由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产损失负赔偿相应的责任的一种商业保险。

  在发生交通事故后，除了明确事故双方责任后，大家要做的第一件事情是联系保险公司，由保险公司进行现场勘查，同时根据您选择的维修店进行定损、维修。

  在2022年节目组接听了不少有关于车险理赔方面的投诉维权，节目组建议在发生交通事故后，一定要告知保险公司自己的需求，而非一味将事情交付给店里的修东西的人进行对接，这是非常不理智的做法。同时我们也发现不少维修点存在“返点”“给好处费”的现象，节目组建议此类行为涉及违法，请勿操作。

  另外，在维修过程中维修站点（汽车4S店或汽修厂）也应该第一时间提供维修清单，让车主清楚知道车辆的维修更换的状态，同时保险公司也应积极联系车主告知相关进展。

  2022年1月，听众梁先生向台州交通广播《1027维权》节目组反应。自己通过电话推销承保了阳光车险，明确要求第三者责任险赔偿限额为100万，但最近才发现第三者责任险赔偿限额只有50万！

  当时电话推销业务员只提供报价和支付二维码，马虎的梁先生在未看到保单的情况下便支付完成了。梁先生查看了自己名下的其他车辆，以及自己推荐的亲朋好友的承保状况，发现都出现了同样的问题，一共6辆车。

  事情通过《1027维权》报道后，阳光保险把50万的限额改回了100万，同时，未兑现的代驾、保养2次券等折成1500元现金补偿，错误操作的销售业务员已被阳光公司开除。

  购买任何一款保险产品或别的产品，请勿转账自私人账号，以确保自身利益不被损害。

  2022年9月，听众徐女士向台州交通广播《1027维权》节目组反应，自己购买的小鹏P5新车，提车第3天就出现失速情况。当时，徐女士的爱人开车停在红绿灯路口，突然跳出提示：车辆立刻失去动力，紧急靠边停车。随后，车辆就无法行驶了。

  接到投诉后，节目组持续和小鹏400服务热线沟通协商。解决方案终于从更换一个电机变成了徐女士满意的补偿，事情得到圆满解决！

  2023年3月14日，国家市场监管总局发布去年消费者投诉举报数据。新能源汽车投诉举报需要我们来关注，2022年，平台接收新能源汽车投诉举报1.6万件，同比增长62.84%。其中，涉及质量上的问题的投诉举报增长77.35%。

  消费者诉求聚焦在：售后服务不完善，不履行“三包”承诺；行驶中突然熄火、漏油、发动机异响、刹车转向失灵、电池模块损坏；发布虚假信息，诱导消费者签订不公平格式条款，减轻车企责任。

  2022年1月1日实施的新《家用汽车产品修理更换退货责任规定》，明确了新能源家用汽车的三包技术条件，将动力蓄电池与发动机并列管理，即家用汽车产品自三包有效期起算之日60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准），因动力蓄电池的主要零部件出现质量上的问题的，消费者可以凭三包凭证选择更换动力蓄电池。修理者应当免费更换。

  2022年新版三包政策新增7天免费退换期，除了发动机、变速箱之外，动力蓄电池和行驶驱动电机或其主要零部件要换掉时，可免使用补偿退换。

  2022年6月份，节目组接到听众投诉，自己的丰田皇冠车子被撞之后，自2021年12月份到现在都没修好，原因是保险公司与4S店的定损出现差异。

  经调查了解，缪女士的车放在台州刚泰丰田4S店做维修，维修之事委托给4S店工作人员处理，这台车的维修价格为77000元，而保险公司定损这辆车的价格为50000元（保险公司回复：车辆已安全损标准赔付，已没有维修价值）事情就一直拖着没有解决。

  后来车主就自行决定让4S店先做维修，修到金额近5万左右时，缪女士被4S店工作人员告知定损还没下来，只能暂停维修，就这样修到一半的车子，就放在4S店没有后续了。

  直至缪女士找到节目组，经节目组调查发现，4S店竟然在维修单上特意标注“愿意为缪女士提供一审诉讼费”等相关援助，这费用是完成了77000元的维修费后，再“返点”支付。

  现状是保险公司全损5万，车子的归属权不归缪女士所有；汽车4S店已经维修了近5万；缪女士请的律师已经在提起诉讼；这一起事故，除了把车撞没了，缪女士还要额外再搭一个律师费及评估费用。

  经过节目组协调，终于在多次沟通下，缪女士的车子由4S店负责维修，维修费用由保险公司承担，事情得到圆满解决。

  1、请一定要认购商业险，缪女士在此次事件中没有购买商业险导致没办法查证“车损险”，只可以通过评估公司做价格评估。

  2、车辆全损的标准是被保险车辆的整体损毁或严重受损。车辆的实际修复费用达到或超过保险车辆实际价值80%时，经保险人与被保险人协商同意，视为保险车辆推定全损，保险人按保险车辆全部损失的规定进行赔偿。

  3、《民法典》物权编 第二百三十六条规定：“造成不动产或者动产毁损的，权利人可以依法请求修理、重作、更换或者恢复原状”。

  《浙有善育·未来妈妈》节目互动报名：GCG模式，被世界卫生组织确定为一种创新母婴保健模式。它是将一组孕妇及其家属聚集在一起，在怀孕、产后和新生儿前1000天接受保健。群组化保健期间，除了提供医疗保健之外（常规产检），还包括围绕以上问题开展互动式学习和团队建设。通过分享经验来与他人建立关系、学习、认可和改变观念。为孕妈妈或孕产家庭提供获取知识工具和知识的机会，帮助她们提高分娩和产后育儿的信心。长按下图二维码，报名↓