本书以大众汽车的车系为例，为汽车技术学院(技工学校、高级技工学校、技师学院)的学生整理了100个4S店铺的实际维修案例。适合已取得高级工程技能证书的学生学习。他们能够掌握故障诊断流程和维护技巧，带着问题学习，学习后得到答案。本书是学生模拟修车实践的教材，也适合4S店或综合修车店的技师学习。编辑建议

  汽车维修企业的案例选择具有“一招鲜，走遍天下”的效果。每个案例的标题为“某车型-某原因-引发某故障”，副标题为“情况说明-维修流程-涉及工具、仪器设施-涉及相关知识技能-维修总结”。实际修车情况已恢复，各环节衔接紧密，层次清晰，逻辑性强，体现了“想明白，再换零件”的科学修车理念。每种情况下都有三个角色，服务顾问负责“情况描述”，修理工负责“维修流程”，竣工检查员负责“竣工检查”。读者可以在学习中为自己定义一个角色，思考自己该怎么样当场思考和做，掌握诊断套路，积累故障排除经验。

  北京工业技师学院的前身创建于1974年。2002年经北京市人民政府批准晋升为技师学院，每年培养一大批中级工、高级工、二级技师。近十年来，我院开展一体化教学，感觉目前市场上同类图书缺乏一线维修案例。为坚持“企业需求是学校目标”的原则，实现“理论实训案例”教学，我院组织一批4S商铺的技术负责人撰写维修案例，并精心整理汇编成册，作为我院一体化教材使用。《维修企业案例选编》有中级工和高级工两卷，每卷编为德国大众100个维修案例。本书适合在校学生系统快速掌握故障诊断方法和维修技巧。适合带着问题学习，学完得到答案。可以说是汽车专业学生模拟修车的实用教材。随着汽车高科技的发展，今天很多人都称汽车维修工人为“替代工人”。毫无疑问，这不是修复技术的倒退，而是进步。由于现代汽车的设计中没考虑修理备件，磨损损坏的备件只能更换。那么维修工程呢？编辑意见:中级工要有熟练的拆卸技能，高级工要有一般故障诊断能力，二级技师要有疑难故障诊断能力；也就是说，决定以诊断换零件，而不是以换零件做诊断，是衡量教学水平的试金石。当学生掌握了汽车的结构、工作原理和拆卸后，如果掌握了诊断技术，不仅会受到企业的欢迎，而且对他们未来的发展大有裨益。这本书有“一招鲜，走遍天下”的效果。每个案例标题写的是“某车型某问题导致的某故障”，副标题写的是“涉及工具、仪器设施的维修过程情况说明，涉及相关知识技能的维修总结”。汽车修理的真实的情况已经恢复，所有的环节联系紧密，层次清晰，逻辑性强，体现了“先诊断，再换部件”的科学思想。每个案例中有三个角色:服务顾问负责“情况描述”；修理工负责“维修流程”；竣工检查员负责“竣工检查”。读者可以在学习中为自己定义一个角色，思考自己该怎么样当场思考和做，掌握诊断套路，积累故障排除经验。这本书的使用对综合教师的知识和技能要求更高。教师一定要具有三种能力:传统汽车技术教学、新结构新技术教学、新型汽车故障诊断。教学改革赋予了新一代教师重要的历史使命，“知山有虎，向山倾斜”，付出艰辛，培养人才。祝教这本书的老师们成功！这本书是许多4S商店的首席技术官写的。提供原创案例，主编，李、副主编，北京工业技师学院汽车应用技术系。鉴于编辑水平有限，书中的不足在所难免，衷心希望读者批评指正。编辑2015年8月