对此，承受《证券日报》记者正常采访的止于至善出资总经理何理表明，新动力轿车是未来出资最重要的赛道。优质车型的不断涌现，带动了7月份新动力轿车销量超预期，再创历史上最新的记载，下半年的旺季行情或许愈加值得等待。

  私募排排网基金经理助理刘寸心在承受《证券日报》记者正常采访时表明，新动力轿车是我国完成碳中和、碳达峰方针的重要环节，新动力轿车销量屡创新高在预期之内，而7月份的新动力轿车销量更是超预期，信任下半年的全体销量会优于商场之前的忧虑。

  商场体现方面，8月以来，新动力轿车板块持续走强，到8月12日收盘，同花顺新动力轿车板块期间累计涨8.98%，大幅跑赢同期上证指数（期间累计涨3.75%），板块内有333只个股期间跑赢上证指数，占比超七成，其间，百川股份、金银河、英维克等3只个股期间累计涨幅居前，别离上涨58.71%、58.67%、55.54%，美锦动力、长城科技、天奇股份、松芝股份、易事特、孚能科技等6只个股期间累计涨幅也均超34%，体现出色。

  与此一起，商场资金也对新动力轿车股进行布局。8月以来，新动力轿车板块中有139只个股呈大单资金净流入态势，占比超三成，其间，长安轿车期间取得大单资金净买入额位居首位，为20.91亿元，其次是中天科技和我国宝安，别离为7.75亿元和7.32亿元，此外，天华超净、中航光电、比亚迪、立讯精细等4只个股期间取得大单资金净买入额均超5亿元，上述7只个股算计吸金59.88亿元。

  杰出的股价体现也取得了成绩方面的支撑，到8月12日收盘，已经有45家新动力轿车上市公司发布了半年报，其间35家公司本年上半年净利润完成同比增加，占比77.78%，其间，双环传动、欣旺达、江特电机、北特科技、诺德股份等5家公司陈述期内净利润同比增加均超10倍。除此之外，还有175家公司也披露了本年上半年成绩预告，133家公司成绩预喜，占比76.00%。

  出资时机方面，刘寸心表明，7月份超预期的出售成绩对新动力轿车板块的高估值起到了必定的消化效果，新动力轿车板块持续坚持高景气，看好新动力轿车板块接下来的出资时机。详细出资时机上，下流的超预期也会带动全体上游的高景气，除了整车之外，出资者可重视动力电池、隔阂及原材料等上游板块的出资时机。

  何理也表明，下流新动力轿车销量的持续超预期，带动了整个产业链的高景气，具有优质锂资源的公司没有扩产妨碍，成绩会不断开释。在中下流，构建混动+电动+智能化的均衡出资组合，稳健的一起不失成长性，而不是只看新动力轿车。

  华金证券表明，在方针支撑以及供应驱动下，咱们国家新动力车产业链逐步老练，多元化新动力车产品不断满意商场需求，新动力轿车有望持续坚持超预期的高增加，全年产销量大概率会再超250万辆左右的商场预期，或超270万辆。